汽车大功率电器引起压降_汽车电压高会烧坏行车电脑吗

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本文目录一览：

• 1、宝马x1发电机电压低怎么回事
• 2、汽车中的电压降是什么意思?怎样测量一个灯泡的电压降?谢谢!
• 3、45Kw的电动机运行时电压降低用多大的电容耒补偿
• 4、汽车一瞬间启动,汽车上的行车记录仪,日行灯等等会影响汽车的启动电压...

宝马x1发电机电压低怎么回事

发电机电压不足的原因是发电机损坏了，出现这种情况后唯一的方法就是更换发电机。发电机其实也是一个比较容易损坏的部件，这个部件使用时间久了可能会失灵，所以建议大家定期检查一下发电机。

车辆电机电压低可能是充电电流过小，或发电机发电不足等因素，如排除这些因素最好到修理厂检查。汽车发电机是汽车的主要电源，日常间需注意几个事项：经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

发电机电压低的原因是：发动机转速太慢；电压调节器坏了；发电机故障导致；部分整流二极管被击穿，定子绕组或励磁绕组中有短路或接地的故障问题；电刷接触面偏小压力不够接触不好导致。

充电系统问题：汽车的充电系统由发电机、电池和电压调节器等组成。电压调节器故障或调节不良，导致发电机输出电压下降。发电机故障：发电机本身出现故障，例如转子绕组损坏或电刷磨损严重，都会导致电压降低。

原因：发电机原动机转速太低。处理：调整发电机原动机转速至额定值。原因：发电机有部分整流二极管被击穿。处理：检查、更换被击穿的二极管。原因：电刷接触面太小，压力不足，接触不良。

发电机所发出的电压，越来越低的主要原因一是电压调节器出现故障了，检查一下调节器是否正常二是，发电机磁场线圈绕组中，是否有匝间短路现象，使得磁场线圈中的磁场强度不够，导致发电电压低。

汽车中的电压降是什么意思?怎样测量一个灯泡的电压降?谢谢!

电源向负载供电，连接电源与负载的导线是有电阻的，电流通过导线电阻要消耗能量，传输到负载的电压就降低了。

问题二：电路中的压降是什么意思，电压下降吗 压降就是能量的变化。流体压降 流体在管中流动时由于能量损失而引起的压力降低。

简单的说，负载两端的电势差（电位差）就可以认为是电压降。电压降是电流流动的推动力。如果没有电压降，也就不存在电流的流动。

45Kw的电动机运行时电压降低用多大的电容耒补偿

如果电机离变压器很远，比如2～3千米以上，那就要考虑就地补偿，因为功率因数低，对电机带来的最大问题是电压降低，大量的电压都降在线路上了，***用就地补偿，可以提高电机端的电压，保证电机正常工作。

如题，如果电动机同步是1000-1500转的可选择400V-15kvar的三相移相电容随机投切。

理论计算，补偿电容为335μF。（***定电压为220V，频率50Hz）。

直接起动的电动机 直接起动的电动机与电容器的接线方式可按图1联接。如果电容器的补偿容量不超过电机空载损耗功率，这种接线方式在电机正常运行时，不会发生什么危险。但当电源有一相断线时，电机没有声光信号反映出来。

电动机无功补偿容量的计算方法，有以下两种：空载电流法 Qc=3（Uc/Ue）*Ue*Io*K1。说明：I0——电动机空载电流；Uc——电容器额定电压（kv）；Ue——电动机额定电压；K1——推荐系统0.9。

四十五千瓦电机启动困难不能加电容，因为45KW电动机是三相交流供电，只有单相电机才需要加电容。电动机起动困难或不能起动的原因：某一相熔丝断路，缺相运行，且有嗡嗡声。如果两相熔丝断路，电动机不动且无声。

汽车一瞬间启动,汽车上的行车记录仪,日行灯等等会影响汽车的启动电压...

1、可能是由于汽车启动瞬间起动机需要大电流，造成全车电压下降，降到了记录仪允许的最低电压而关机重启的，如果是这样就不好解决了，电瓶本来就那么大。

2、电流（或电压）波动值大，瞬间冲击电流（电压）对行车记录仪内部电子电器会有损害，电压的突然增大（或电流增大）均会有冲击。造成线路发热或是时间长了后电子电器产品会发热短路断路的可能，甚至有可能烧毁。

3、汽车全部熄火的状态下。启动行车记录仪。会影响电池的使用。因为行车记录仪。开启后。会消耗电瓶的电量。如果长时间消耗。会影响车辆的下次启动。甚至无法启动。

4、所以，考虑到这一点，行车记录仪都会增加低电压保护功能，当电池电量不足一半时，电压低于34V，电池故障灯亮，汽车启动困难，因此充满电的电池可以使用48小时达到行车记录仪的极限。

5、行车记录仪耗电对汽车电瓶没有影响，因为行车记录仪消耗的电量来自其内置电池。由于发生碰撞时汽车会自动断电，相应的行车记录器也会断开电源。

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