电车充电器小变压器坏了,电车充电器小变压器坏了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电车充电器小变压器坏了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电车充电器小变压器坏了的解答，让我们一起看看吧。

1. 12v充电器里边变压器坏了怎么修？
2. 充电器变压器线圈烧了怎么办？
3. 电动车充电器变压器如何测量好坏？
4. 充电器的变压器坏了怎么能测出来？
5. 联想拯救者充电器小头坏了怎么办？

12v充电器里边变压器坏了怎么修？

打开充电器，取出变压器及电路板

将充电器打开，用手握住变压器往外轻提，变压器连同固定在变压器上的电路板就很容易的拿出来了。

变压器线圈好坏也可以在线测量直流电阻，将万用表档位调到电阻档的 1 欧档。

测量初级线圈（交流插头端）的电阻，如果不是无穷大则为线圈断路和电阻为 0 欧为线圈短路。

次级比较圈（交流输出端，即连接电路板端）电阻的测量，如果测得的电阻大约是 15 欧左右，说明这个变压器的线圈没有问题。大于 15 欧太多或者无穷大，说明线圈断路。如果测得的电阻为 0 ，说明线圈匝间短路。

以上测量不管是断路，还是短路，都需要修理变压器，或者需要换变压器。

充电器变压器线圈烧了怎么办？

1、先把使用到的工具设备准备好。

2、检查一下数据线有哪些部位需要修复的，是否还有修复的必要。

3、把被咬断的部分修剪平整，把热缩管套在其中一边。

4、在需要连接的地方用剥皮刀把线给剥出来，每根线都要套一根热缩管并且让它们露出铜丝。

5、把两边颜色一样的线连接在一起，并用热缩管包裹起来，然后用吹风机吹一吹

6、测试一下看修复好的数据线是否能正常工作，如果没有问题就把套在外面的热缩管移动到接口处，用热吹风机在热缩管上面吹一吹。

电动车充电器变压器如何测量好坏？

方法一：

先用万用表电阻档RX1或RX10去测变压器的两侧线圈，都要通，初级电阻大，次级电阻小，(降压)，再测初次级间，不能通，基本测定是好的。

再用变压器的初级线圈两端去接万用表的交流电压50-100伏档位，用一接干电池去碰触变压器次级的线圈两端。此时万用表的表针应有很强的摆动，这是感应电流和互感电压的作用，这就证明该变压器一切正常，无匝间短路出现。

方法二：

用万表的电阻档。测初次级线圈的直流电阻。如果是通电阻较小。说明绕组没线。这只是估测如果线圈匝间短路测不出来。还要测初次级是否短路或初次级是否与铁芯短路。也可将初级通上交流电。用电压档测输出有没有电压。电压是否符合要求

充电器的变压器坏了怎么能测出来？

对于在30W左右的电源变压器,用万用表的*1欧档,轻轻擦磨它的初级接头,可以看到小的火花,这是由于线圈的电感造成的.如果只有直流电阻(内部已经短路,就不会看到火花了)

.对于功率小的电源变压器,将万用表的低压直流档(如2.5伏)接在初级,然后用一节电池在它的次级擦磨(即快速通断),这时万用表的指针会有大幅的摆动,这也可以证明变压器是好的.根据电池与电表的接法,我们还可以判断初级线圈与次线圈的首尾.确定它们的极性,(根据楞次定律).至于大型电力变压器,需要测试它的耐压

联想拯救者充电器小头坏了怎么办？

1. 将外壳拆开，用万用表测量变压器的电阻值，看变压器有没有烧坏； 2. 如果变压器烧坏，将充电器扔进垃圾桶； 3. 如果变压器没有烧坏，再用万用表测量电源线和输出线有没有断，如果断了，换线或者将线重新连接。希望我我说的这个答案能够对你有所有帮助

到此，以上就是小编对于电车充电器小变压器坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于电车充电器小变压器坏了的5点解答对大家有用。

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