小继电器起雾是什么原因,小继电器起雾是什么原因造成的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小继电器起雾是什么原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小继电器起雾是什么原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 新君越喇叭继电器辅助电路故障？
2. j6空调继电器怠速响加油不响？
3. 东风裕隆纳智捷除不了雾什么原因？
4. 全自动增压泵频繁启动，是否与继电器坏了有关？

新君越喇叭继电器***电路故障？

1、电磁线圈端子接触不良，端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

2、蓄电池存电不足，检查电源系统。接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，此时起动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足。

3、密封不严易受潮，虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，知水蒸气很容易导致触点受潮无***常工作。

4、喇叭损坏，若前照灯亮度正常，按下喇叭按钮，若继电器无响声，则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障，应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。

5、触点烧蚀，长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。答但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

j6空调继电器怠速响加油不响？

原因有：

1、压缩机轴承损坏；2、压缩机皮带的张紧力过松；3、加入制冷剂的量超过标准，增加了压缩机的负荷；4、添加的氟型号错误。

空调噼里啪啦的声音解决办法是：1、添加氟油；2、更换压缩机；3、更换压缩机轴承。

空调的作用是：1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果。

东风裕隆纳智捷除不了雾什么原因？

东风裕隆纳智捷除雾失效可能是由多种原因导致的，如开关损坏、搭铁不良、继电器故障或电阻丝断路等。

如果汽车除雾失效，需要及时检修，以确保行车安全。同时，也要注意定期保养汽车，以避免出现这种问题。

全自动增压泵频繁启动，是否与继电器坏了有关？

很多人用增压泵是因为家里的自来水压力不够，主要原因就是楼层高，以前利哥仅仅是听说过这东西，真正接触增压泵是在单位箱式空调的微雾加湿供水管道上，因为稳压供水系统有问题，供水压力频繁过低，而微雾加湿有一个低压保护功能，保护停机后就需要有人去空调室重新启动，既影响生产，又浪费运行维护人员的时间。

后来车间一个技术型人才突发奇想，在微雾加湿进水管道上安装全自动增压泵，确保微雾加湿不会因为进水压力过低保护停机。当时利哥还没有来车间干电工，据说效果还不错，当年还获得了单位技术革新一等奖，后来由于经常出现故障，就慢慢停用了，几年后基本上成了摆设，不但不增压，还影响正常的供水压力，真的成鸡肋了。

那么，在实际维修过程中，全自动增压泵出现频繁启停的情况，最常见的原因和处理方法是什么呢，咱们就以水流开关控制的自动增压泵为例来分析下：

1、进水口单向阀弹簧弹力不够。弹簧在有水的工作环境，弹簧容易生锈影响功能，另外，长时间的拉伸和压缩，也会影响弹簧的功能。弹簧弹力不够时，单向阀就起不到作用，导致反流压力罐的压力保持不住，增压泵就频繁启停。

2、进水口单向阀密封圈损坏，也会导致密封不严，压力罐无法保持压力。

3、压力开关损坏，金属片生锈失去弹性，触电接触不好，也会导致频繁启动。

4、最后就是家里水管有地方漏水，这就跟增压泵本身没关系了。

买一个进水单向阀或者水流开关也不贵，每个东西也就几十块钱，自己就能换。

有两个原因，第一你的管道及水龙头角阀等部位有漏水的地方，漏水就漏气，增压泵一般设计在2个压泵就会停，管道漏水漏气增压泵就会启动。另一个原因增压泵的压力开关有问题，同样是压力开关好的同差的在价格与功能上有很大的差别，不是搞这行的不会知道这其中的深浅！

全自动增压泵频繁启动，是否与继电器坏了有关？

个人认为和继电器好坏没有太大关系，因为继电器的型号主要是靠前端的电压驱使，也就是检测信号，如果继电器坏了，那么前端肯定也有损坏的元器件，而且它只有两种状态，要么一直闭合，要么一直断开。

怎么维修？

不过看你这张图中的中间继电器表面有糊点，不知道中间继电器是否已经损坏。

打开电源让增压泵转动起来观察压力表的压力值，如果是漂浮不定或者增压泵压力一直上不去，那么排除水压的问题就有可能是增压泵漏压，导致压力不稳，从而增压泵一直频繁启动。

如果压力表非常稳定，而且已经到了预设的压力值，但是增压泵还是频繁启动，电路板上的继电器器是否频繁吸合？如果是频繁吸合，那么就是电路板的检测元器件出了问题，要么是压力传感器，要么是模拟量模块。

这个检测的方法就是需要有新的过来替换，从而排除是哪一个的原因，如果继电器没有频繁吸合，那么增压泵还是频繁启动，就有可能是继电器输出的触点中有接触不良的情况。

这么总结下来，其实排查的方面还是挺多的，但是最终一点如果是继电器损坏了，那么肯定不是单单的继电器，一定要往前查，不然换了新的继电器依然是没有用的。

到此，以上就是小编对于小继电器起雾是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于小继电器起雾是什么原因的4点解答对大家有用。

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