小羚羊电器,小羚羊电动车有限公司
dfnjsfkhak时间2024-01-14 21:30:08分类小电器浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小羚羊电器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小羚羊电器的解答，让我们一起看看吧。
羚羊车为什么分电器***就能点火装下去就不点火？
如果分电器的霍尔传感器的插头接好了，用手转和装在车上都能点火。用手转有火，装在车上没火是不可能存在的，除非正时皮带或者凸轮轴断了导致装在车上时分电器不转，你好好看看
羚羊发动机型号是什么？
羚羊发动机型号在日本是G13B,曾获“北美十佳发动机”荣誉，长安引进后型号先后名称有JL747Q1，装于OK款所有批次，07款的早期批次，分电器点火，国二排放；JL747Q8，电装点火模块，国三排放，装于07款，09款，11款；G13B，博世点火模块，国四排放，11款用；
现在11款的所谓两种实际上都是G13B的不同叫法，国三的747Q8主要是对排放标准要求较低的二三线城市，国四的G13B主要是对北、上、广等对排放标准较高的城市。现在把国四的又恢复G13B的名称，就是因为G13B的“北美十佳发动机”荣誉较响，可以吸引消费者，其实，全是在G13B上的小改进，没有多大差别。去看所有的羚羊发动机，不管是Q1、Q8、G13B在右侧缸体左下都有G13B的铸字。
2012款羚羊依然沿用旧款车那具1.3升四缸16气门单顶置凸轮轴全铝发动机，***用直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射技术，最大功率达到了67kW /6000rpm，最大扭矩则达到了115N m /2500-3500rpm，与之搭配的5速手动变速器表现出了不错的素质，对整车的操控性来说自然有加分作用。
不过2012款羚羊的换挡行程稍微长了一点，因此换挡过程并不算干脆。深踩油门加速，2012款羚羊拉起转速毫不含糊，当转速超过2000rpm的时候，推背感强烈的扭力已经开始涌现，直到5000rpm以后才逐渐衰退。隔音表现方面，新车在2000rpm以下转速运行，车室宁静度尚算不错，但在载重爬坡时，引擎处于高转速状态，较嘈杂的引擎声浪便毫不掩饰地传入车室内。但相对于1.3升排量来说，由于动力并非新车所强调的地方，因此对于引擎表现也无需加以苛求。到此，以上就是小编对于小羚羊电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于小羚羊电器的2点解答对大家有用。
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