汽车继电器为什么是小电流,汽车继电器为什么是小电流的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车继电器为什么是小电流的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车继电器为什么是小电流的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车继电器电阻多少正常？
2. 江淮启动继电器坏了的现象？
3. 汽车继电器为什么老是坏？
4. 汽车继电器发烫正常吗？

汽车继电器电阻多少正常？

汽车继电器的线圈电阻值在80欧姆到100欧姆左右为正常。(不同车型稍有差异)

继电器利用小电流控制大电流，工作时开关为电磁线圈提供小电流(约0.1安培左右)，线圈产生磁场，吸合常开触点，大电流经过触点供给大功率用电器。达到保护开关的目的。

江淮启动继电器坏了的现象？

启动继电器坏了的症状可能包括：

1. 启动时只能听到启动机电磁开关发出“咯咯”的声音，但曲轴并不转动。这可能是因为启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良。

2. 发动机运行无力，并可能伴有烧橡胶的气味或从蓄电池处冒出烟，这可能是由于启动继电器触点烧蚀，继电器磁力线圈短路或者烧坏。

3. 如果电源有问题，例如按喇叭或开大灯时，喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡。

4. 汽车可能完全无法启动，因为启动继电器起到了电流开关的作用，其故障会直接影响车辆的启动能力。

汽车继电器为什么老是坏？

继电器其实是个开关，每次开关都会电弧放电，放电的过程中就会产生很多不想要的东西，比如臭氧。臭氧会和空气中的氮气和水分生成硝酸，长年累月下来，就会有危害了。

另外在汽车里面的继电器的工作环境其实非常恶劣，需要抵抗很大的温度变化和大量振动，电流的稳定性也不一定好。

所以车用的继电器都需要能够在很长一段时间内抵抗这些变化

汽车继电器发烫正常吗？

汽车继电器发烫可能是正常现象，也可能是故障引起的。在某些情况下，例如在汽车点火系统中，继电器可能会因为电流过大而发热。但是，如果继电器经常发烫，或者伴随其他症状，例如火花塞异常、发动机运行异常等，那么就需要进一步检查了。建议您及时联系专业的汽车维修人员，进行系统检查和维修。

到此，以上就是小编对于汽车继电器为什么是小电流的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车继电器为什么是小电流的4点解答对大家有用。

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